FORMULA-1 KULJETTAJIEN MM-PISTEIDEN LASKENTA
Vuosina 1950-1959 pisteitä jaettiin sijoista 1-5 (8-6-4-3-2), sekä kilpailun nopeimmasta kierroksesta jaettiin yksi piste.
Vuonna 1960 pisteitä jaettiin sijoista 1-6 (8-6-4-3-2-1)
Vuosina 1961-1990 pisteitä jaettiin sijoista 1-6 (9-6-4-3-2-1)
Vuosina 1991-2002 pisteitä jaettiin sijoista 1-6 (10-6-4-3-2-1)
Vuosina 2003-2009 pisteitä jaettiin sijoista 1-8 (10-8-6-5-4-3-2-1)
Vuosina 2010-2018 pisteitä jaettiin sijoista 1-10 (25-18-15-12-10-8-6-4-2-1)
Vuonna 2014 pisteitä jaettiin sijoista 1-10 (25-18-15-12-10-8-6-4-2-1), sekä viimeisestä osakilpailusta jaettiin tuplapisteet.
Vuodesta 2019 alkaen pisteitä jaetaan sijoista 1-10 (25-18-15-12-10-8-6-4-2-1), sekä kilpailun nopeimmasta kierroksesta jaetaan yksi piste.
Näihin taulukoihin ei ole laskettu kauden 2014 pistelaskujärjestelmää, eikä kausien 2021-2024 sprinttikilpailujen pisteitä.
Kaudella 1967 ajetusta 11 osakilpailusta laskettiin kuljettajien lopullisiin MM-pisteisiin 9 parasta sijoitusta.
Lopullisiin pisteisiin laskettiin 5 parasta sijoitusta kauden 6 ensimmäisestä osakilpailusta, sekä 4 parasta sijoitusta kauden 5 viimeisestä osakilpailusta.
Kaudella 1968 ajetusta 12 osakilpailusta laskettiin kuljettajien lopullisiin MM-pisteisiin 10 parasta sijoitusta.
Lopullisiin pisteisiin laskettiin 5 parasta sijoitusta kauden 6 ensimmäisestä osakilpailusta, sekä 5 parasta sijoitusta kauden 6 viimeisestä osakilpailusta.
Kaudella 1969 ajetusta 11 osakilpailusta laskettiin kuljettajien lopullisiin MM-pisteisiin 9 parasta sijoitusta.
Lopullisiin pisteisiin laskettiin 5 parasta sijoitusta kauden 6 ensimmäisestä osakilpailusta, sekä 4 parasta sijoitusta kauden 5 viimeisestä osakilpailusta.
Kaudella 1970 ajetusta 13 osakilpailusta laskettiin kuljettajien lopullisiin MM-pisteisiin 11 parasta sijoitusta.
Lopullisiin pisteisiin laskettiin 6 parasta sijoitusta kauden 7 ensimmäisestä osakilpailusta, sekä 5 parasta sijoitusta kauden 6 viimeisestä osakilpailusta.
Kaudella 1971 ajetusta 11 osakilpailusta laskettiin kuljettajien lopullisiin MM-pisteisiin 9 parasta sijoitusta.
Lopullisiin pisteisiin laskettiin 5 parasta sijoitusta kauden 6 ensimmäisestä osakilpailusta, sekä 4 parasta sijoitusta kauden 5 viimeisestä osakilpailusta.
Kaudella 1972 ajetusta 12 osakilpailusta laskettiin kuljettajien lopullisiin MM-pisteisiin 10 parasta sijoitusta.
Lopullisiin pisteisiin laskettiin 5 parasta sijoitusta kauden 6 ensimmäisestä osakilpailusta, sekä 5 parasta sijoitusta kauden 6 viimeisestä osakilpailusta.
Kaudella 1973 ajetusta 15 osakilpailusta laskettiin kuljettajien lopullisiin MM-pisteisiin 13 parasta sijoitusta.
Lopullisiin pisteisiin laskettiin 7 parasta sijoitusta kauden 8 ensimmäisestä osakilpailusta, sekä 6 parasta sijoitusta kauden 7 viimeisestä osakilpailusta.
Kaudella 1974 ajetusta 15 osakilpailusta laskettiin kuljettajien lopullisiin MM-pisteisiin 13 parasta sijoitusta.
Lopullisiin pisteisiin laskettiin 7 parasta sijoitusta kauden 8 ensimmäisestä osakilpailusta, sekä 6 parasta sijoitusta kauden 7 viimeisestä osakilpailusta.
Kaudella 1975 ajetusta 14 osakilpailusta laskettiin kuljettajien lopullisiin MM-pisteisiin 12 parasta sijoitusta.
Lopullisiin pisteisiin laskettiin 6 parasta sijoitusta kauden 7 ensimmäisestä osakilpailusta, sekä 6 parasta sijoitusta kauden 7 viimeisestä osakilpailusta.
Kaudella 1976 ajetusta 16 osakilpailusta laskettiin kuljettajien lopullisiin MM-pisteisiin 14 parasta sijoitusta.
Lopullisiin pisteisiin laskettiin 7 parasta sijoitusta kauden 8 ensimmäisestä osakilpailusta, sekä 7 parasta sijoitusta kauden 8 viimeisestä osakilpailusta.
Kaudella 1977 ajetusta 17 osakilpailusta laskettiin kuljettajien lopullisiin MM-pisteisiin 15 parasta sijoitusta.
Lopullisiin pisteisiin laskettiin 8 parasta sijoitusta kauden 9 ensimmäisestä osakilpailusta, sekä 7 parasta sijoitusta kauden 8 viimeisestä osakilpailusta.
Kaudella 1978 ajetusta 16 osakilpailusta laskettiin kuljettajien lopullisiin MM-pisteisiin 14 parasta sijoitusta.
Lopullisiin pisteisiin laskettiin 7 parasta sijoitusta kauden 8 ensimmäisestä osakilpailusta, sekä 7 parasta sijoitusta kauden 8 viimeisestä osakilpailusta.
Kaudella 1979 ajetusta 15 osakilpailusta laskettiin kuljettajien lopullisiin MM-pisteisiin 8 parasta sijoitusta.
Lopullisiin pisteisiin laskettiin 4 parasta sijoitusta kauden 7 ensimmäisestä osakilpailusta, sekä 4 parasta sijoitusta kauden 8 viimeisestä osakilpailusta.
Kaudella 1980 ajetusta 14 osakilpailusta laskettiin kuljettajien lopullisiin MM-pisteisiin 10 parasta sijoitusta.
Lopullisiin pisteisiin laskettiin 5 parasta sijoitusta kauden 7 ensimmäisestä osakilpailusta, sekä 5 parasta sijoitusta kauden 7 viimeisestä osakilpailusta.
Kausina 1981-1990 laskettiin kuljettajien lopullisiin MM-pisteisiin 11 parasta sijoitusta kauden kaikista osakilpailusta.
Kaudesta 1991 alkaen on kuljettajien lopullisiin MM-pisteisiin laskettu kaikki sijoitukset.
FORMULA-1 KULJETTAJIEN MM-PISTEET
Pistelaskujärjestelmä 2019-
| KULJETTAJA | KANSALLISUUS | MM-PISTEET | KILPAILUT | KESKIARVO |
| Lewis Hamilton | Iso-Britannia | 5 179.5 | 353 | 14.67 |
| Michael Schumacher | Saksa | 3 961 | 307 | 12.90 |
| Sebastian Vettel | Saksa | 3 320 | 299 | 11.10 |
| Fernando Alonso | Espanja | 3 183 | 398 | 8.00 |
| Max Verstappen | Hollanti | 2 873.5 | 206 | 13.95 |
| Kimi Räikkönen | Suomi | 2 830 | 350 | 8.09 |
| Alain Prost | Ranska | 2 508.5 | 199 | 12.60 |
| Rubens Barrichello | Brasilia | 1 906 | 323 | 5.90 |
| Ayrton Senna | Brasilia | 1 874.5 | 161 | 11.64 |
| Jenson Button | Iso-Britannia | 1 844.5 | 306 | 6.03 |
FORMULA-1 KULJETTAJIEN MM-PISTEET
Pistelaskujärjestelmä 2010-2018
| KULJETTAJA | KANSALLISUUS | MM-PISTEET | KILPAILUT | KESKIARVO |
| Lewis Hamilton | Iso-Britannia | 5 114.5 | 353 | 14.49 |
| Michael Schumacher | Saksa | 3 890 | 307 | 12.67 |
| Sebastian Vettel | Saksa | 3 282 | 299 | 10.98 |
| Fernando Alonso | Espanja | 3 160 | 398 | 7.94 |
| Max Verstappen | Hollanti | 2 841.5 | 206 | 13.79 |
| Kimi Räikkönen | Suomi | 2 791 | 350 | 7.97 |
| Alain Prost | Ranska | 2 470.5 | 199 | 12.41 |
| Rubens Barrichello | Brasilia | 1 892 | 323 | 5.86 |
| Ayrton Senna | Brasilia | 1 859.5 | 161 | 11.55 |
| Jenson Button | Iso-Britannia | 1 836.5 | 306 | 6.00 |
FORMULA-1 KULJETTAJIEN MM-PISTEET
Pistelaskujärjestelmä 2003-2009
| KULJETTAJA | KANSALLISUUS | MM-PISTEET | KILPAILUT | KESKIARVO |
| Lewis Hamilton | Iso-Britannia | 2 073 | 353 | 5.87 |
| Michael Schumacher | Saksa | 1 575 | 307 | 5.13 |
| Sebastian Vettel | Saksa | 1 330 | 299 | 4.45 |
| Fernando Alonso | Espanja | 1 253 | 398 | 3.15 |
| Max Verstappen | Hollanti | 1 153 | 206 | 5.60 |
| Kimi Räikkönen | Suomi | 1 117 | 350 | 3.19 |
| Alain Prost | Ranska | 1 012 | 199 | 5.09 |
| Ayrton Senna | Brasilia | 759 | 161 | 4.71 |
| Rubens Barrichello | Brasilia | 754 | 323 | 2.33 |
| Jenson Button | Iso-Britannia | 714 | 306 | 2.33 |
FORMULA-1 KULJETTAJIEN MM-PISTEET
Pistelaskujärjestelmä 1991-2002
| KULJETTAJA | KANSALLISUUS | MM-PISTEET | KILPAILUT | KESKIARVO |
| Lewis Hamilton | Iso-Britannia | 1 705 | 353 | 4.83 |
| Michael Schumacher | Saksa | 1 335 | 307 | 4.35 |
| Sebastian Vettel | Saksa | 1 034 | 299 | 3.46 |
| Max Verstappen | Hollanti | 961 | 206 | 4.67 |
| Fernando Alonso | Espanja | 863 | 398 | 2.17 |
| Alain Prost | Ranska | 842 | 199 | 4.23 |
| Kimi Räikkönen | Suomi | 764 | 350 | 2.18 |
| Ayrton Senna | Brasilia | 640 | 161 | 3.98 |
| Nelson Piquet | Brasilia | 507.5 | 204 | 2.49 |
| Rubens Barrichello | Brasilia | 504 | 323 | 1.56 |
FORMULA-1 KULJETTAJIEN MM-PISTEET
Pistelaskujärjestelmä 1961-1990
| KULJETTAJA | KANSALLISUUS | MM-PISTEET | KILPAILUT | KESKIARVO |
| Lewis Hamilton | Iso-Britannia | 1 600 | 353 | 4.53 |
| Michael Schumacher | Saksa | 1 244 | 307 | 4.05 |
| Sebastian Vettel | Saksa | 981 | 299 | 3.28 |
| Max Verstappen | Hollanti | 899.5 | 206 | 4.37 |
| Fernando Alonso | Espanja | 831 | 398 | 2.09 |
| Alain Prost | Ranska | 791.5 | 199 | 3.98 |
| Kimi Räikkönen | Suomi | 743 | 350 | 2.12 |
| Ayrton Senna | Brasilia | 599.5 | 161 | 3.72 |
| Rubens Barrichello | Brasilia | 493 | 323 | 1.53 |
| Nelson Piquet | Brasilia | 484.5 | 204 | 2.38 |
FORMULA-1 KULJETTAJIEN MM-PISTEET
Pistelaskujärjestelmä 1960
| KULJETTAJA | KANSALLISUUS | MM-PISTEET | KILPAILUT | KESKIARVO |
| Lewis Hamilton | Iso-Britannia | 1 495 | 353 | 4.24 |
| Michael Schumacher | Saksa | 1 153 | 307 | 3.76 |
| Sebastian Vettel | Saksa | 928 | 299 | 3.10 |
| Max Verstappen | Hollanti | 838 | 206 | 4.07 |
| Fernando Alonso | Espanja | 799 | 398 | 2.01 |
| Alain Prost | Ranska | 741 | 199 | 3.72 |
| Kimi Räikkönen | Suomi | 722 | 350 | 2.06 |
| Ayrton Senna | Brasilia | 559 | 161 | 3.47 |
| Rubens Barrichello | Brasilia | 482 | 323 | 1.49 |
| Valtteri Bottas | Suomi | 462 | 243 | 1.90 |
FORMULA-1 KULJETTAJIEN MM-PISTEET
Pistelaskujärjestelmä 1950-1959
| KULJETTAJA | KANSALLISUUS | MM-PISTEET | KILPAILUT | KESKIARVO |
| Lewis Hamilton | Iso-Britannia | 1 548 | 353 | 4.39 |
| Michael Schumacher | Saksa | 1 218 | 307 | 3.98 |
| Sebastian Vettel | Saksa | 953 | 299 | 3.19 |
| Max Verstappen | Hollanti | 862 | 206 | 4.18 |
| Fernando Alonso | Espanja | 800 | 398 | 2.01 |
| Alain Prost | Ranska | 775 | 199 | 3.89 |
| Kimi Räikkönen | Suomi | 750 | 350 | 2.14 |
| Ayrton Senna | Brasilia | 575 | 161 | 3.57 |
| Rubens Barrichello | Brasilia | 486 | 323 | 1.50 |
| Nelson Piquet | Brasilia | 476.5 | 204 | 2.34 |