JACKY ICKX
KANSALLISUUS: Belgia
SYNTYNYT: 1.1.1945
F1:SSÄ VUOSINA: 1967-1979
GP-STARTIT: 114
VOITOT: 8 (7.02 %)
PODIUMSIJOITUKSET: 25 (21.93 %)
KILPAILUN NOPEIMMAT KIERROKSET: 14 (12.28 %)
KESKEYTYKSET: 50 (43.86 %)
PAALUPAIKAT: 13 (11.40 %)
ETURIVIN LÄHTÖRUUDUT: 25 (21.93 %)
AJETUT KIERROKSET: 5 652 kierrosta
KIERROKSET KILPAILUN JOHDOSSA: 529 kierrosta (9.36 %)
AJETUT KILOMETRIT: 27 367 km
KILOMETRIT KILPAILUN JOHDOSSA: 3 122 km (11.41 %)
GRAND CHELEM: 1
OSAKILPAILUVOITOT
| NUMERO | KAUSI | KILPAILU | RATA | AUTO | MOOTTORI | LÄHTÖ-RUUTU |
| 1 | 1968 | Ranskan GP | Rouen | Ferrari 312 | Ferrari | 3 |
| 2 | 1969 | Länsi-Saksan GP | Nürburgring | Brabham BT26A | Ford Cosworth | 1 |
| 3 | Kanadan GP | Mosport Park | Brabham BT26A | Ford Cosworth | 1 | |
| 4 | 1970 | Itävallan GP | Österreichring | Ferrari 312B | Ferrari | 3 |
| 5 | Kanadan GP | Mont Tremblant | Ferrari 312B | Ferrari | 2 | |
| 6 | Meksikon GP | Mexico City | Ferrari 312B | Ferrari | 3 | |
| 7 | 1971 | Hollannin GP | Zandvoort | Ferrari 312B2 | Ferrari | 1 |
| 8 | 1972 | Länsi-Saksan GP | Nürburgring | Ferrari 312B2 | Ferrari | 1 |
PAALUPAIKAT
| NUMERO | KAUSI | KILPAILU | RATA | AUTO | MOOTTORI | KILPAILU- SIJOITUS |
| 1 | 1968 | Länsi-Saksan GP | Nürburgring | Ferrari 312 | Ferrari | 4 |
| 2 | 1969 | Länsi-Saksan GP | Nürburgring | Brabham BT26A | Ford Cosworth | 1 |
| 3 | Kanadan GP | Mosport Park | Brabham BT26A | Ford Cosworth | 1 | |
| 4 | 1970 | Ranskan GP | Clermont-Ferrand | Ferrari 312B | Ferrari | Keskeytys |
| 5 | Länsi-Saksan GP | Hockenheimring | Ferrari 312B | Ferrari | 2 | |
| 6 | Italian GP | Monza | Ferrari 312B | Ferrari | Keskeytys | |
| 7 | Yhdysvaltain GP | Watkins Glen | Ferrari 312B | Ferrari | 4 | |
| 8 | 1971 | Espanjan GP | Montjuich Park | Ferrari 312B | Ferrari | 2 |
| 9 | Hollannin GP | Zandvoort | Ferrari 312B2 | Ferrari | 1 | |
| 10 | 1972 | Espanjan GP | Jarama | Ferrari 312B2 | Ferrari | 2 |
| 11 | Iso-Britannian GP | Brands Hatch | Ferrari 312B2 | Ferrari | Keskeytys | |
| 12 | Länsi-Saksan GP | Nürburgring | Ferrari 312B2 | Ferrari | 1 | |
| 13 | Italian GP | Monza | Ferrari 312B2 | Ferrari | Keskeytys |
NOPEIMMAT KIERROKSET KILPAILUSSA
| NUMERO | KAUSI | KILPAILU | RATA | AUTO | MOOTTORI |
| 1 | 1969 | Länsi-Saksan GP | Nürburgring | Brabham BT26A | Ford Cosworth |
| 2 | Kanadan GP | Mosport Park | Brabham BT26A | Ford Cosworth | |
| 3 | Meksikon GP | Mexico City | Brabham BT26A | Ford Cosworth | |
| 4 | 1970 | Hollannin GP | Zandvoort | Ferrari 312B | Ferrari |
| 5 | Länsi-Saksan GP | Hockenheimring | Ferrari 312B | Ferrari | |
| 6 | Itävallan GP | Österreichring | Ferrari 312B | Ferrari | |
| 7 | Yhdysvaltain GP | Watkins Glen | Ferrari 312B | Ferrari | |
| 8 | Meksikon GP | Mexico City | Ferrari 312B | Ferrari | |
| 9 | 1971 | Espanjan GP | Montjuich Park | Ferrari 312B | Ferrari |
| 10 | Hollannin GP | Zandvoort | Ferrari 312B2 | Ferrari | |
| 11 | Yhdysvaltain GP | Watkins Glen | Ferrari 312B | Ferrari | |
| 12 | 1972 | Espanjan GP | Jarama | Ferrari 312B2 | Ferrari |
| 13 | Länsi-Saksan GP | Nürburgring | Ferrari 312B2 | Ferrari | |
| 14 | Italian GP | Monza | Ferrari 312B2 | Ferrari |
GRAND CHELEM
| NUMERO | KAUSI | KILPAILU | RATA | AUTO | MOOTTORI |
| 1 | 1972 | Länsi-Saksan GP | Nürburgring | Ferrari 312B2 | Ferrari |
URATILASTOT
| KAUSI | KILPAILUT | VOITOT | PODIUMIT | NOPEIMMAT KIERROKSET | PAALU PAIKAT | MM-SIJOITUS |
| 1967 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21. |
| 1968 | 9 | 1 | 4 | 0 | 1 | 4. |
| 1969 | 11 | 2 | 5 | 3 | 2 | 2. |
| 1970 | 13 | 3 | 5 | 5 | 4 | 2. |
| 1971 | 11 | 1 | 3 | 3 | 2 | 4. |
| 1972 | 12 | 1 | 4 | 3 | 4 | 4. |
| 1973 | 12 | 0 | 1 | 0 | 0 | 9. |
| 1974 | 15 | 0 | 2 | 0 | 0 | 10. |
| 1975 | 9 | 0 | 1 | 0 | 0 | 16. |
| 1976 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | - |
| 1977 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | - |
| 1978 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | - |
| 1979 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17. |
TALLIT, AUTOT JA MOOTTORIT
| KAUSI | TALLI | AUTO | MOOTTORI |
| 1967 | Cooper Car Company | Cooper T81B | Maserati 10/F1 V12 |
| Cooper T86 | |||
| 1968 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312/67 | Ferrari 242 V12 |
| Ferrari 242C V12 | |||
| Ferrari 312/68 | Ferrari 242C V12 | ||
| 1969 | Motor Racing Developments Ltd | Brabham BT26A | Ford Cosworth DFV V8 |
| 1970 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B | Ferrari 001 F12 |
| 1971 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B | Ferrari 001 F12 |
| Ferrari 312B2 | Ferrari 001 F12 | ||
| Ferrari 001/1 F12 | |||
| 1972 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B2 | Ferrari 001/1 F12 |
| 1973 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B2 | Ferrari 001/1 F12 |
| Ferrari 312B3 | Ferrari 001/11 F12 | ||
| Yardley Team McLaren | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV V8 | |
| Frank Williams Racing Cars | Iso-Marlboro IR | ||
| 1974 | John Player Team Lotus | Lotus 72E | |
| Lotus 76 | |||
| 1975 | John Player Team Lotus | Lotus 72E | |
| 1976 | Frank Williams Racing Cars | Williams FW05 | |
| Walter Wolf Racing | |||
| Team Ensign | Ensign N176 | ||
| 1977 | Team Tissot Ensign with Castrol | Ensign N177 | |
| 1978 | Team Tissot Ensign | ||
| 1979 | Ligier Gitanes | Ligier JS11 |